Artigo publicado originalmente no Hippocratic Post

Viagens em cadeira de rodas por terra, mar e céu; mais fácil seria um camelo passar pelo buraco de uma agulha. As empresas de férias chamam-se alegremente de 'Viagem Acessível' e 'Pode Ser Feito' para seduzir o viajante com deficiência e, para ser verdade, oferecem um serviço excepcional. Fora de seu controle, no entanto, estão os aviões, trens e barcos onde cadeiras de rodas não são bem-vindas.

Encontramos um paraíso de férias nas margens do Lago Grienerick em Brandenburg, Alemanha: viajar de bicicleta manual, barco de fundo chato e até mesmo de carruagem puxada por cavalos torna este cenário verdadeiramente 'sem barreiras'. Em outros lugares, porém, as limitações se anunciam em voz alta.

O avião

"Ele é um carregador?" pergunta o funcionário mal-humorado no check-in do aeroporto, a cadeira de rodas aparentemente prejudicando a capacidade do usuário de ouvir e falar. Os filmes britânicos “Continue acampando”, “Continue cruzando” e “Continue no exterior” me vêm à mente, mas não estou com disposição para nenhuma esquete de comédia. Confirmo que meu marido realmente precisa de duas pessoas para ajudar a levantá-lo para a cadeira do corredor (algo que confirmamos ao reservar os ingressos).

Esperamos muito tempo pela bagagem de mão: esperamos na pista e esperamos no avião muito tempo depois que o último passageiro móvel partiu e os faxineiros chegaram. Em uma ocasião, a bagagem de mão chegou, mas a cadeira de rodas não (ela havia sido deixada em Kuala Lumpur enquanto o passageiro chegava à Austrália). Em outra ocasião, a carruagem depositou com sucesso meu marido no assento do corredor só então para anunciar em voz alta que ele deveria ser transferido para o assento da janela, já que ele não teria chance de escapar de qualquer maneira em caso de emergência, então seria melhor estar fora do caminho. Que continuação mesmo.

O trem

“Atire para a lua, mesmo que você falhe, você vai pousar entre as estrelas”. Acredite em mim, nós tentamos isso e não funcionou. Tendo experimentado algumas terríveis viagens de trem na classe padrão (a cadeira de rodas compartilhando seu espaço designado com malas e passageiros de pé em trens insuportavelmente superlotados, ou mesmo deixados para viajar na porta quando o vagão não é largo o suficiente para caber a cadeira de rodas), tratamos a First Class Travel, visando padrões mais elevados.

Ansiosos para o nosso grande dia, ficamos surpresos ao descobrir que o trem não tinha carruagem de primeira classe, e nunca teve. A viagem foi realizada por dois operadores diferentes. Tínhamos comprado os bilhetes à GWR mas eles não reconheceram (ou informaram o cliente) que durante 3 das 4 horas de viagem estaríamos a viajar com comboios da Arriva que “não acreditam na separação de classes” (como o rude guarda mais tarde informou nós). No entanto, o preço total da Primeira Classe havia sido pago. Esmagado em condições miseráveis ​​novamente, a porta do banheiro não fecharia nesta viagem. Ah, e para a hora em que pudemos aproveitar a viagem de Primeira Classe, o assento designado para o acompanhante da pessoa com deficiência ficava na extremidade oposta do vagão ao espaço para cadeira de rodas. Separados pelas circunstâncias mais uma vez.

A espontaneidade é um luxo negado ao viajante com deficiência: os horários dos trens devem ser definidos 24 horas antes da viagem para solicitar assistência para deficientes. Meu marido é fã de críquete, e o clima britânico (e o colapso das rebatidas) fazem com que a duração das partidas de críquete seja muito imprevisível. Sem bola de cristal, ainda somos forçados a decidir quando a partida provavelmente terminará no dia anterior à viagem e responder a uma longa lista de perguntas para combinar com a pessoa com a rampa nos encontrar na plataforma. Tendo jogado de acordo com as regras, não é incomum encontrarmos um olhar de surpresa por funcionários da estação desinformados sobre nossos planos de viagem; Eu também tive que percorrer o comprimento de várias plataformas de trem procurando a pessoa com a rampa assim que chegamos ao nosso destino.

O Cruzeiro

Com um pressentimento, tentamos viajar de barco. Fomos avisados ​​de que vários dos portos poderiam estar inacessíveis devido à nossa incapacidade de embarcar em barcos de apoio em locais onde o barco tem que ancorar no mar e não ao lado do porto. Aceitamos que isso não poderia ser evitado. Estávamos, no entanto, despreparados para novos contratempos.

Tínhamos pago antecipadamente por algumas excursões para deficientes e estávamos ansiosos para explorar novos lugares. No dia de cada excursão, fomos informados de que a viagem havia sido cancelada porque os números eram muito baixos: estávamos confinados ao navio de cruzeiro. Depois de muita briga, foi organizado um caro passeio de táxi, tudo em espanhol.

O navio de cruzeiro não se tornou muito mais do que um luxuoso ferry boat, desde então decidimos economizar dinheiro e recorrer às viagens marítimas de ferry em vez de cruzeiro. Esta tem sido uma experiência agradável, embora nem sempre em ordem.

Em uma ocasião, piscamos obedientemente nossas luzes de perigo e exibimos a letra A de cabeça para baixo em nosso para-brisa dianteiro para alertar a todos sobre o perigo que estava embarcando e seguimos as instruções para o nosso espaço de estacionamento especialmente designado no centro do navio vazio. Ao chegar à outra margem, os passageiros correram para desembarcar. Nosso carro estava agora bem apertado entre os outros, tornando-o completamente inacessível para cadeiras de rodas. Ficamos em silêncio enquanto os carros se aproximavam do nosso veículo abandonado, imaginando a sabedoria de estacionar onde estávamos.

Será que nos sairíamos melhor em um Duck Boat (um ônibus de turismo anfíbio construído propositadamente)? Ao nos maravilharmos com a engenharia que permitia que um ônibus navegasse, raciocinamos que o design inteligente certamente deve se estender para permitir o acesso de cadeiras de rodas? Estávamos encalhados novamente, o corredor sendo muito estreito. “Se ele pudesse andar, você poderia subir”, persistiu o bondoso vendedor de ingressos. Pensamentos de “se eu pudesse andar” geralmente não obscurecem o pensamento de meu marido, pois ele leva uma vida ativa e bem-sucedida. Ao viajar por terra, mar ou céu, no entanto, o desejo de caminhar é primordial em nosso pensamento.

Artigo publicado originalmente no Hippocratic Post

Enviado por GAtherton em Ter, 2017-01-10 10:26