Мақола дар аввал дар Post Hippocratic нашр шудааст
Аробачаи маъюбӣ тавассути замин, баҳр ва осмон; осонтар мешуд, ки шутур аз сӯзан гузарад. Ширкатҳои ҷашнӣ бо хушҳолӣ худро "Саёҳати дастрас" ва "Иҷро кардан мумкин аст" номгузорӣ мекунанд, то сайёҳи маъюбро васваса кунанд ва ростӣ, онҳо хидмати истисноиро пешкаш мекунанд. Аммо берун аз назорати онҳо ҳавопаймоҳо, қатораҳо ва қаиқҳо ҳастанд, ки аробаҳои маъюбӣ қабул карда намешаванд.
Мо дар соҳили кӯли Гринерик дар Бранденбурги Олмон паноҳгоҳи истироҳат пайдо кардем: саёҳат бо дучархаи дастӣ, қаиқҳои ҳамвор ва ҳатто бо аробаи аспсавор ин ҷоро воқеан “бемонеа” месозад. Аммо дар ҷои дигар, маҳдудиятҳо худро бо овози баланд эълон мекунанд.
Ҳавопаймо
"Оё ӯ як бор аст?" — мепурсад корманди ғазаб ҳангоми бақайдгирии фурудгоҳ, аробачаи маъюбӣ аз афташ қобилияти шунидан ва суханронии корбарро суст кардааст. Филмҳои бритониёии "Carry on camping", "Carry on cruising" ва "Carry on abroad" ба ёдам меоянд, аммо ман табъи ягон эскизи мазҳакавӣ нестам. Ман тасдиқ мекунам, ки шавҳари ман воқеан ду нафарро талаб мекунад, ки ӯро ба курсии роҳ бардоранд (чизе ки мо ҳангоми фармоиш додани чиптаҳо тасдиқ мекунем).
Мо муддати дароз интизори кашондани бор будем: мо дар сари асфальт ва пас аз рафтани охирин пассажири сайёр ва фаррошҳо омадани фаррошҳо интизор шудем. Боре боре омад, аммо аробачаи маъюбӣ наомад (вақте ки мусофир ба Австралия расид, он дар Куала-Лумпур монда буд). Бори дигар, боркашонӣ шавҳарамро бомуваффақият ба курсии гузар гузошт, то бо овози баланд эълон кард, ки ӯро бояд ба курсии тиреза гузаронанд, зеро дар ҳар сурат ӯ имкони фирор карданро дар ҳолати фавқулодда надошт, бинобар ин бехтараш аз рох дур шудан. Воқеан чӣ идома дорад.
Поезд
«Ба моҳ тир занед, ҳатто агар ноком шавӣ, дар байни ситораҳо мефурӯшед». Ба ман бовар кунед, мо инро санҷидаем ва он кор накард. Пас аз як қатор сафарҳои даҳшатноки қатораҳо дар синфи стандартӣ (аробачаи маъюбӣ фазои таъиншудаи худро бо ҷомадонҳо ва мусофирони истода дар қатораҳои тоқатфарсо тақсим мекунад ё ҳатто вақте ки вагон барои мувофиқ кардани аробачаи маъюбӣ кофӣ нест, дар остонаи дар сафар мекард), мо табобат кардем. худамон ба Travel Class First, ки ба стандартҳои баландтар нигаронида шудааст.
Интизори рӯзи бузурги худ, мо дар ҳайрат мондем, ки фаҳмидем, ки қатора вагони дараҷаи якум надошт ва ҳеҷ гоҳ ҳам надошт. Сафар аз ҷониби ду оператори гуногун сурат гирифт. Мо чиптаҳоро аз GWR харида будем, аммо онҳо нафаҳмиданд (ё ба муштарӣ хабар диҳем), ки дар давоми 3 соати 4 соати сафар мо бо қаторҳои Arriva сафар хоҳем кард, ки "ба ҷудоии синфҳо бовар надоранд" (чунон ки посбон баъдтар хабар дод. мо). Бо вуҷуди ин, нархи пурраи дараҷаи якум пардохта шуда буд. Дар ин сафар дари ҳоҷатхона боз дар шароити ногувор ғуборак намешуд. Ва барои як соате, ки мо аз саёҳати дараҷаи аввал лаззат мебарем, курсии барои ҳамсафари маъюб таъиншуда дар канори муқобили вагон ба ҷойи аробачаи маъюбон буд. Боз аз рӯи вазъият ҷудо карда шудааст.
Спонтантӣ як ҳашаматест, ки барои сайёҳони маъюб рад карда мешавад: вақти қатора бояд 24 соат пеш аз сафар муқаррар карда шавад, то кӯмаки маъюбонро дархост кунад. Шавҳари ман як мухлиси крикет аст ва ҳавои Бритониё (ва фурӯпошии зарбаҳо) боиси он мегардад, ки дарозии бозиҳои крикет хеле пешгӯинашаванда бошад. Бе тӯби булӯр, мо ҳоло ҳам маҷбурем қарор кунем, ки бозии эҳтимолӣ як рӯз пеш аз сафар ба анҷом мерасад ва ба рӯйхати тӯлонии саволҳо посух гӯем, то шахси дорои пандус бо мо дар платформа вохӯрад. Аз руи коидахо бозй карда, аз накшахои сафарамон бехабар будани коркунони станция моро бо нигохи хайратангез пешвоз мегиранд; Ман инчунин маҷбур шудам, ки дарозии якчанд платформаҳои қатораро дав кунам, то шахсеро, ки пандус дорад, пас аз расидан ба макони таъинотамон ҷустуҷӯ кунам.
Лайнери круиз
Бо ҳисси пешгӯӣ, мо кӯшиш кардем, ки бо қаиқ сафар кунем. Мо ҳушдор дода будем, ки чанде аз бандарҳо метавонанд аз сабаби он ки мо ба қаиқҳои тендерӣ савор нашавем, дар ҷойҳое, ки қаиқ бояд на дар паҳлӯи бандар лангар дар оффшор бошад, дастнорас бошад. Мо кабул кардем, ки ба ин ёрй расондан мумкин нест. Бо вуҷуди ин, мо ба шикастҳои минбаъда омода набудем.
Мо барои як-чанд экскурсияхои маъюбон пешакй пул дода будем ва бесаброна интизори кашфи чойхои нав будем. Дар рӯзи ҳар як экскурсия ба мо хабар медоданд, ки сафар аз сабаби хеле кам будани шумораи сафар бекор карда шудааст: мо бо киштии круизӣ маҳдуд будем. Пас аз ҷанҷоли зиёд, як сафари гаронбаҳо бо таксӣ ташкил карда шуд, ки ҳамааш ба испанӣ буд.
Киштии круизӣ ба ҷуз як қаиқи боҳашамати паром табдил наёфта, аз он вақт мо тасмим гирифтем, ки пулро сарфа кунем ва ба сайри баҳрӣ на бо лайнери круизӣ бо паром равем. Ин як таҷрибаи ҷолиб буд, ҳарчанд на ҳамеша шакли киштӣ.
Боре мо боэҳтиёт чароғҳои хатари худро дурахшидем ва дар шишаи пеши худ ҳарфи чапи А-ро нишон додем, то ҳама ва гуногунро аз хатаре, ки савор шуда буд, огоҳ созем ва дастурҳоро ба таваққуфгоҳи махсус таъиншудаи мо дар маркази киштии холӣ риоя кардем. Пас аз расидан ба соҳили дигар пассажирон барои фуромадан шитофтанд. Мошини мо ҳоло дар байни дигарон сахт печонида шуда буд, ки онро барои аробаҳои маъюбӣ комилан дастнорас гардонд. Мо хомӯш истода, вақте ки мошинҳо дар атрофи мошини ғафсшудаи мо дюйма зада, аз ҳикмати таваққуфгоҳ дар куҷое, ки мо дорем, ҳайрон мешудем.
Оё мо дар киштии мурғобӣ (автобуси сайёҳии амфибиявӣ сохташуда) беҳтар мебудем? Вақте ки мо аз муҳандисие, ки ба автобус имкон медод, дар ҳайрат мондем, мо фикр кардем, ки тарҳи оқилона бояд бешубҳа ба дастрасии аробачаҳои маъюбӣ дастрас бошад? Мо боз дар банд мондем, гузаргоҳ хеле танг буд. «Кошки ӯ роҳ мерафт, шумо савор мешудед», - истодагарӣ кард фурӯшандаи меҳрубон. Андешаҳои «кош роҳ мерафтам» умуман тафаккури шавҳарамро тира намекунад, зеро ӯ зиндагии фаъолу муваффақ дорад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми сафар бо замин, баҳр ё осмон, хоҳиши роҳ рафтан дар тафаккури мо пеш аз ҳама аст.
Мақола дар аввал дар Post Hippocratic нашр шудааст
Пешниҳод аз ҷониби GAtherton рӯзи сешанбе, 2017-01-10 10:26